桥式起重机不带支腿，而是沿着由固定桥墩支承的轨道上运转。习气上把它叫做“天车”或“行车”。

    桥式重起机的品种很多，按其主梁的数量，可分为单梁和双梁两大类。

    桥式通用起重机是**常见的一类起重机。它的用处普遍适用于普通性的吊运工作。

    桥式起重机的组成

    1.金属构造局部：

    主要用于装置机械电气设备、接受吊重、自重、风力和大小车制动中止时产生的惯性力等。关于桥式起重机有程度主梁和大车走行端梁；关于门式起重机有程度主梁、大车走行横梁和支腿。

    2.机械（工作机构）局部：

    起升机构。它是起重机**根本**主要的机构，担负货物上升和降落的工作。

    小车走行机构。使起升的货物，在程度主梁方向往复挪动。

    大车走行机构。使吊起的货物在大车轨道方向往复挪动。大车和小车同时配合动作，可保证吊起的货物在长方形的作业区内恣意挪动，将货物放到作业区内的任何一个位置上，以满足作业请求。

    3.电气设备：

    包括大车和小车集电器、维护盘、控制器、电阻器、电动机、照明设备、电气线路及各种平安维护安装等。

    桥式起重机的技术参数

    起重机的技术参数是阐明起重机工作性能的指标，是起重机正确选用的技术根据。门、桥式起重机的根本参数有起重量、工作类型、起升高度、跨度、工作速度和轮压等。

    1.起重量G

    起重量是起重机平安工作所允许起吊的**质量，称为额定起重量，单位为kg或t表示，是权衡起重机工作才能的一个重要参数。起重量不包括吊钩、动滑轮组及钢丝绳等根本吊具的重量，但抓斗、起重电磁铁等吊具的重量包括在内。

    起重量较大的起重机普通都有两个起升机构，起重才能大的叫主起升机构，俗称主钩。起重量较小的是副起升机构，俗称副钩。副钩的起升速度大于主钩，这样能够进步装卸轻货的工作效率。主副钩的起重量用分数方式表示，例如20／5，分子表示主钩起重量为20吨，分母表示副钩起重量为5吨。

    2.工作类型

   工作类型也称工作制度，是标明起重机工作繁重水平的参数，它关系到起重机金属构造、机构的零部件、电动机和电气设备的选型，主要表现在忙碌水平和载荷变化水平两个方面。

    工作忙碌水平。对起重机整体来说，**是指一年时间内，起重机实践运转时数与总时数之比。对机构来说，则是指某一机构在一年时间内运转时数与总时数之比。在起重机的一个工作循环中，机构运转时间所占的百分比，称为该机构的负载持续率，用汉语拼音的两个字母JC％表示。

    载荷变化水平。按额定起重量设计的门、桥式起重机实践作业中，起重机所起吊的载荷常常小于额定起重量，这种载荷的变化水平用起重量应用系数K＝Q均／Q额表示。Q均——起重机在全年实践起重量的均匀值，Q额——起重机的额定起重量。

    依据门、桥式起重机的工作忙碌水平和载荷变化水平，把起重机的工作类型划分为：轻级、中级、重级和特重级四种**。

    表1是起重机工作类型主要指标的均匀值。在选用起重机以及检修起重机时，都要留意各机构的工作类型。机构的工作类型不同。所需求的零部件也有所不同。好像是15吨门式起重机的起升机构，中级的工作类型用22（25％）千瓦，而重级工作类型则要用48（40％）千瓦的电动机，其他零部件也有相似的问题。